Motorcontroller für Leicht-Elektrofahrzeuge (LEVs): Mit einer Spitzenleistung von 40 Kilowatt (54 PS) liefert er die nötige Power selbst für anspruchsvollste Anwendungen. Dank einer Betriebsspannung von bis zu 200V meistert er die thermischen Herausforderungen typischer Hochleistungs-Niederspannungssysteme – und reduziert dabei das Gesamtgewicht erheblich. Der Controller nutzt die bewährte VESC^®-Software für parametrierbare Open-Source-Steuerung.

Mit dem CÆSIUM^® Cs-40 bringt Neomium Open-Source-Motorsteuerung in industrielle Hochleistungsanwendungen – und schließt damit die Lücke zwischen Flexibilität und Betriebssicherheit.

Beinhaltet eine personalisierte Tuning-Session mit unseren EV-Experten, damit Sie Ihren CÆSIUM^®-Motorcontroller optimal nutzen können. Bei Fragen rufen Sie uns bitte unter +49 8063 2569772 an.

Highlights

• 40 kW Spitzenleistung bei bis zu 200 V
• Der CÆSIUM^® Cs‑40 ist für Batteriesysteme bis 46S Li‑Ion und maximal 200 V ausgelegt. Er stellt bis zu 220 A Phasenstrom bereit; bei geeigneter Kühlung sind dauerhaft mehr als 150 A möglich.
• FOC für niederinduktive PMSM- und BLDC-Motoren
  Die feldorientierte Stromregelung ist auch für Motoren mit niedriger Induktivität ausgelegt. Sensorloser, sensorgestützter und hybrider Betrieb ermöglichen eine präzise Drehmomentregelung bis 100.000 elektrische Umdrehungen pro Minute.
• Offene VESC^®-Plattform in der 200-Volt-Klasse
  Der Cs‑40 verbindet seine Hochvolt-Leistungsstufe mit der offenen VESC^®-Firmware und dem etablierten VESC Tool. Motorparameter, Regelgrenzen und Diagnosewerte bleiben für Entwicklung, Inbetriebnahme und anwendungsspezifische Erweiterungen zugänglich.
• Thermisch optimierte Leistungselektronik
  Infineon^® -IRF-MOSFETs und ein eigens entwickelter Kühlaufbau führen die Verlustwärme gezielt aus der Leistungsstufe ab. Dadurch ist der Controller nicht nur auf kurzzeitige Spitzenleistung, sondern auf hohe Phasenströme unter Dauerlast ausgelegt.
• Vierquadrantenbetrieb mit Rekuperation
  Der Cs‑40 unterstützt motorischen und generatorischen Betrieb in beiden Drehrichtungen. Beim Abbremsen kann Energie in das Batteriesystem zurückgespeist werden; separate Strom-, Spannungs-, Drehzahl- und Temperaturgrenzen schützen Motor, Controller und Batterie.
• Direkte Systemintegration und Diagnose
  CAN, USB und UART sowie zusätzliche I²C- und SPI-Schnittstellen ermöglichen die Einbindung in Fahrzeugsteuerung, BMS und Prüfstand. Konfiguration, Messwertanzeige und Fehlerdiagnose erfolgen über das VESC Tool.

Diese Funktionen machen den CÆSIUM^® Cs-40 zu einem vielseitigen und leistungsstarken Motorcontroller, der sich für eine Vielzahl von Hochleistungsanwendungen eignet.

CÆSIUM^® Cs-40 – Spezifizierte Leistungdaten:

• Maximale Eingangsspannung: 200V (spezifiziert für bis zu 46S Li-Ion) 
• Spitzen-Phasenstrom: 220A 
• Dauerhafter Phasenstrom: >150A (abhängig von Kühlung und Umgebungstemperatur) 
• Elektrische Umdrehungen pro Minute (eRPM): 100.000

Der Cs-40 ist das erste Modell einer neuen Controller-Serie und primär für den Einsatz in Leicht-Elektrofahrzeugen (LEVs) wie Elektro-Motorrädern, kleinen elektrischen Fluggeräten, großen Drohnen und z.B. E-Karts konzipiert. 

 Egal, ob Sie einen neuen Elektroantrieb entwickeln oder ein bestehendes System nachrüsten – kontaktieren Sie uns oder bestellen Sie noch heute Ihren ersten CÆSIUM^® Cs-40 Motorcontroller!

Lieferumfang

Der Lieferumfang Ihrer Bestellung umfasst: 

1.  Ein CÆSIUM^® Cs-40 Motorcontroller (Inverter) 
2. Zubehör Leistungsseite (5x): Kabelschuhe, M5-Schrauben und Muttern, Schrumpfschläuche 
3. Zubehör Logikseite: Crimpkontakte und passende JST-Steckverbinder 
4. USB Stick mit Software
5. Bedienungsanleitung